Boeing realizó una gran entrega de aviones en junio, en parte gracias a China.

Boeing está mostrando señales de volver al buen camino. La compañía entregó 60 aviones en junio, su total mensual más alto en un año y medio, mientras trabaja para estabilizar la producción después de un período difícil de problemas de seguridad y retrasos.

La mayoría de esas entregas —42 para ser exactos— fueron sus populares 737 Max jets. Ese es el mayor número de entregas del Max desde principios de 2024, antes de un incidente aéreo casi catastrófico que obligó a Boeing a ralentizar la producción y reforzar los controles de calidad. Los clientes incluyeron grandes nombres como Southwest, Alaska y United.

Ocho de los aviones entregados el mes pasado fueron a China, dando a Boeing un impulso muy necesario después de que el presidente Donald Trump y el presidente chino Xi Jinping se alejaran de una posible pelea arancelaria que había amenazado las exportaciones de aviones estadounidenses al país, informó CNBC.

En total, Boeing entregó 150 aviones en el segundo trimestre, convirtiéndolo en el mejor segundo trimestre de la compañía desde 2018, antes de la crisis de la suspensión del Max y años de problemas de producción. En la primera mitad de 2025, las entregas totalizaron 280 aviones.

Boeing también registró 116 pedidos brutos en junio, incluidos 42 pedidos de Max y 30 pedidos de fuselaje ancho Dreamliner de clientes no especificados. Su cartera de pedidos ahora asciende a casi 6,000 aviones.

El sólido desempeño de junio coloca a Boeing casi al nivel de su rival europeo Airbus, que entregó 63 aviones el mes pasado pero ha estado enfrentando sus propios problemas de producción debido a la escasez de motores y problemas con proveedores.

Aunque las cifras de Boeing se ven mejor, la compañía todavía tiene obstáculos por superar. La FAA está limitando la producción de Max a alrededor de 38 aviones por mes después del incidente de explosión de tapón de puerta en enero de 2024, y cualquier aumento por encima de eso requerirá la aprobación regulatoria. El CEO Kelly Ortberg ha dicho que confía en que Boeing puede aumentar a 42 por mes pronto.

Sin embargo, junio no estuvo exento de tragedias. Un Dreamliner 787 de Air India se estrelló segundos después del despegue, lo que llevó a Boeing a cancelar apariciones públicas y anuncios de pedidos en el Salón Aeronáutico de París por respeto a las víctimas.

Sin embargo, estas últimas cifras muestran que Boeing está avanzando en sus esfuerzos de recuperación. Los inversores escucharán más sobre sus planes de producción y perspectivas financieras cuando presente los resultados del segundo trimestre el 29 de julio.