Los 10 autos más populares en Consumer Reports

La única entrada de Hyundai en esta lista es el Tucson, un crossover compacto que pensamos que tenía un estilo bastante polarizador, pero si es el décimo vehículo más buscado en Consumer Reports, tal vez menos personas se sientan desanimadas por su apariencia de lo que supusimos. No hay nada específicamente malo con el Tucson normal, pero CR recomienda optar por la versión híbrida si se lo puede permitir porque es más rápido y silencioso que el Tucson de gasolina. y al mismo tiempo obtener un consumo de gasolina significativamente mejor.

Cuando se habla de una lista de los vehículos más buscados en un sitio centrado en el consumidor, no se verán muchos entusiastas opciones. El Mazda CX-5 puede ser un crossover, pero es bueno ver que la gente está considerando la opción divertida de conducir en lugar de competidores que son mucho más mundanos. Incluso si solo quieres un auto que te lleve de forma segura desde el punto A al punto B, Probablemente todavía disfrutarás del cómodo manejo y del acogedor interior del CX-5.

El Toyota Camry ha sido renovado para el modelo 2025 y terminó siendo un auto mucho más divertido de conducir a pesar de todo. en los sistemas de propulsión híbridos. Aún así, eso no ha impedido que el modelo 2024 sea el octavo vehículo más buscado en Consumer Reports. También es el único sedán que entra en el top 10.

Hasta ahora, los vehículos en esta lista tienen mucho sentido. Están bien revisados, son bastante confiables y fáciles de recomendar para CR. . El Ford Escape, sin embargo, es un poco más complicado. Todavía se considera competitivo, pero CR recomienda enfáticamente omitirse la versión base por un acabados de gama alta que son más confiables. Aparentemente, el turbo de tres cilindros que impulsa el modelo base simplemente no está listo para el horario de máxima audiencia, simplemente todavía.

Lamentablemente, ninguna minivan llegó al top 10, pero no estamos exactamente sorprendidos. Los SUV siguen siendo mucho más populares, y si hay uno crossover de tres filas que a la gente le encanta comprar, es el Toyota Highlander. Es cómodo y generalmente espacioso, aunque la tercera fila es bastante pequeña . Por otra parte, si quieres una tercera fila más grande, Toyota con gusto te venderá una Grand Highlander.

Si hay algo que a los estadounidenses les gusta incluso menos que las minivans, son las camionetas. Puede que a los entusiastas les gusten, pero al público en general les encantan. no. A menos que le des un poco de impulso, tracción total y una insignia de Subaru, eso es. Contra todo pronóstico, no solo El Outback apareció en esta lista, pero aparentemente también se busca más que el Toyota Camry.

El Subaru Forester es ahora competidor directo de el Toyota RAV4 y Honda CR-V, pero si quieres algo para rascar ese SG Forester itch, el Subaru Crosstrek es un buen sustituto bastante bueno. Obtienes los beneficios de tener un hatchback, un pequeño terreno adicional espacio libre, tracción total y un andar cómodo. Solo asegúrese de buscar el motor más potente si le preocupa la base. El motor podría estar demasiado lento.

Teniendo en cuenta lo populares que son los crossover compactos entre las personas que buscan Consumer Reports, así como lo popular que es el Toyota RAV4, estamos un poco Me sorprende que no sea el número uno. ¿Tal vez sea porque se está volviendo viejo? Si puedes conseguir uno, el híbrido y el enchufe -en híbrido son los que hay, pero buena suerte para encontrar una oferta en uno.

Bueno, aún no había estado en la lista, así que tenías que saber que eventualmente llegaría. La Honda CR-V recientemente rediseñada toma todo lo que hizo grande al último y se construye sobre ello. Quizás no sea el vehículo más rápido ni más eficiente en combustible en su clase, pero simplemente hace bien muchas pequeñas cosas. Hay una razón por la que Consumer Reports le dio una puntuación general de 85 en comparación con los 75 que le dio el Toyota RAV4.

Honda y Toyota pueden fabricar los autos en los que piensas inmediatamente cuando alguien dice “crossover compacto”, pero, aparentemente, la multitud de CR tiene una para Subarus. Específicamente, el Subaru Forester. Prácticamente, todo simplemente funciona y, a pesar de que la tracción total viene de serie, todavía se pone una de las mejores economías de combustible del segmento. Con una puntuación general de 88, a CR también le gusta un poco mejor que el CR-V.